Yıllarca tasarruf yaparak satın aldığımız araçlarımıza çok yakıt tükettiğinden dolayı maalesef binemiyoruz. Aracımız garajımızda veya evimizin önünde öylece duruyor. Eskiden bu çok önemli değildi fakat şimdi önemli. Çünkü eskiden araç durdukça değer kazanıyordu şimdilerde ise durdukça değer kaybediyor. Hem değer kaybedip hem de aracınıza binemiyorsanız elinizde tutmanızın da çok cazip bir tarafı kalmıyor. Aracımızda ve sürüş alışkanlıklarınızda yapacağınız bazı küçük değişiklikler ise, yakıt tasarrufumuzda ciddi iyileştirmeler sağlayacaktır. Bu değişikliklerden bazıları şöyle sıralanabilir:
· Aracınızın imalatçısının önerdiği en düşük viskoziteli yağı kullanınız,
· Motorunuzu uygun mekanik şartlarda ve ayarlı tutunuz,
· Lastiklerinizi uygun basınçta tutunuz ve bunu sık sık kontrol ediniz,
· Ön düzen ve direksiyonunuzu uygun ayarda tutunuz,
· Motorunuzun hava ve yakıt filtrelerinin temiz olduğundan emin olunuz,
· Frenlerinizin sürtmediğinden emin olunuz,
· Hasarlı kısımlar aerodinamik direnci artıracağından gövde hasarlarını tamir ettiriniz,
· Ani ve hızlı kalkışlardan kaçınınız,
· Aracınızı mümkün olduğu kadar 90 km/h ve altında kullanınız,
· Aerodinamik tasarımlı yeni taşıtlarla yapacağınız şehirlerarası yolculuklarda, aracınızın camlarını kapalı tutarak, gerekiyorsa klimayı çalıştırınız,
· Daha eski taşıtlarla yapacağınız şehirlerarası yolculuklarda, aracınızın camlarını mümkün olduğu kadar kapalı tutarak, gerekiyorsa havalandırmayı çalıştırınız,
· Sıkışan trafiği ve trafik ışıklarını sezinleyerek, yumuşak bir şekilde hızlanın veya yavaşlayınız,
· Motoru ısıtmak için fazla zaman harcamayınız. Modern motorlarda bu gerekli değildir,
· Motorunuzu uzun süre rölantide çalıştırmayınız. Aracınızı terk ederken veya uzun süre beklemeniz gerektiğinde motorunuzu stop ediniz,
· Seyahatinizi dikkatlice planlayınız. Birçok yere uğramak zorunda iseniz, rotanızı aynı yerden iki kere geçmeyecek ve bir çıkışta mümkünse hepsine uğrayacak biçimde planlayınız,
· Bagajınızı boşaltınız. Bagajınızda bulunan her fazlalık aracınızın ağırlığını gereksiz yere artıracaktır,
· Pratik ve mümkün olduğu kadar, aynı yere giden arkadaşlarınızla birleşerek ve dönüşümlü olarak tek araç kullanınız,
· Mümkün olduğu kadar trafiğin sıkışık olduğu güzergahlardan kaçınınız,
· Aracınızı, herhangi bir hız için motorun sarsıntılı ve düzensiz çalışmayacağı mümkün olan en yüksek viteste kullanınız,
· Hızınızı sabit tutmaya çalışınız. Uzun düz yol kesimlerinde varsa aracın cruise (seyir) kontrol sistemini kullanınız.
· Aracınızın imalatçısının önerdiği en düşük viskoziteli yağı kullanınız,
· Motorunuzu uygun mekanik şartlarda ve ayarlı tutunuz,
· Lastiklerinizi uygun basınçta tutunuz ve bunu sık sık kontrol ediniz,
· Ön düzen ve direksiyonunuzu uygun ayarda tutunuz,
· Motorunuzun hava ve yakıt filtrelerinin temiz olduğundan emin olunuz,
· Frenlerinizin sürtmediğinden emin olunuz,
· Hasarlı kısımlar aerodinamik direnci artıracağından gövde hasarlarını tamir ettiriniz,
· Ani ve hızlı kalkışlardan kaçınınız,
· Aracınızı mümkün olduğu kadar 90 km/h ve altında kullanınız,
· Aerodinamik tasarımlı yeni taşıtlarla yapacağınız şehirlerarası yolculuklarda, aracınızın camlarını kapalı tutarak, gerekiyorsa klimayı çalıştırınız,
· Daha eski taşıtlarla yapacağınız şehirlerarası yolculuklarda, aracınızın camlarını mümkün olduğu kadar kapalı tutarak, gerekiyorsa havalandırmayı çalıştırınız,
· Sıkışan trafiği ve trafik ışıklarını sezinleyerek, yumuşak bir şekilde hızlanın veya yavaşlayınız,
· Motoru ısıtmak için fazla zaman harcamayınız. Modern motorlarda bu gerekli değildir,
· Motorunuzu uzun süre rölantide çalıştırmayınız. Aracınızı terk ederken veya uzun süre beklemeniz gerektiğinde motorunuzu stop ediniz,
· Seyahatinizi dikkatlice planlayınız. Birçok yere uğramak zorunda iseniz, rotanızı aynı yerden iki kere geçmeyecek ve bir çıkışta mümkünse hepsine uğrayacak biçimde planlayınız,
· Bagajınızı boşaltınız. Bagajınızda bulunan her fazlalık aracınızın ağırlığını gereksiz yere artıracaktır,
· Pratik ve mümkün olduğu kadar, aynı yere giden arkadaşlarınızla birleşerek ve dönüşümlü olarak tek araç kullanınız,
· Mümkün olduğu kadar trafiğin sıkışık olduğu güzergahlardan kaçınınız,
· Aracınızı, herhangi bir hız için motorun sarsıntılı ve düzensiz çalışmayacağı mümkün olan en yüksek viteste kullanınız,
· Hızınızı sabit tutmaya çalışınız. Uzun düz yol kesimlerinde varsa aracın cruise (seyir) kontrol sistemini kullanınız.
