Akaryakıt fiyatlarındaki artış, ucuz yakıtlı araçlara rağbeti artırdı
Benzin başta olmak üzere akaryakıt fiyatlarındaki artış, motorlu taşıt seçiminde vatandaşları nispeten daha ucuz yakıt kullanılan araçlara yöneltti.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) Motorlu Kara Taşıtları İstatistikleri verilerine göre, Türkiye'de, 2010 yılı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı 15 milyon 95 bin 603 motorlu kara taşıtı bulunuyor.
Türkiye'de motorlu kara taşıtlarında kullanılan yakıt türlerine bakıldığında, yıllara göre yakıt tercihinin benzinliden dizel ve likit petrol gazına (LPG) doğru önemli ölçüde bir yönelme olduğunu gösteriyor.
Araçlarda kullanılan yakıt türüne göre, 2004'te trafiğe kayıtlı 10 milyon 236 bin 357 araçtan yaklaşık yüzde 55'i benzinli araçlardan oluşurken, bu oran 2010'da yüzde 38'e geriledi.
Türkiye'de benzinli araç sayısı 2004-2010 arasında sadece yüzde 3,46 artış gösterirken, bu oran dizel yakıt kullanılan araçlarda yüzde 85,15'e, LPG'li araçlarda ise yüzde 263,10'a ulaştı.
Bu artış oranlarıyla 2004'te 3 milyon 346 bin 355 olan dizel araç sayısı 2010'daa 6 milyon 195 bin 898'e, LPG'li araç sayısı ise aynı dönemde 819 bin 7'den 2 milyon 973 bin 832'ye çıktı.
Buna karşılık en pahalı akaryakıt türü olan benzin kullanılan araç sayısında ise 2007'den itibaren düşüş görüldü. Türkiye'de 2007'de 5 milyon 980 bin 516 adet olan benzinli araç sayısı, 2010'a gelindiğinde yüzde 3,65 azalarak 5 milyon 762 bin 156 oldu.
AA
Benzin başta olmak üzere akaryakıt fiyatlarındaki artış, motorlu taşıt seçiminde vatandaşları nispeten daha ucuz yakıt kullanılan araçlara yöneltti.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) Motorlu Kara Taşıtları İstatistikleri verilerine göre, Türkiye'de, 2010 yılı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı 15 milyon 95 bin 603 motorlu kara taşıtı bulunuyor.
Türkiye'de motorlu kara taşıtlarında kullanılan yakıt türlerine bakıldığında, yıllara göre yakıt tercihinin benzinliden dizel ve likit petrol gazına (LPG) doğru önemli ölçüde bir yönelme olduğunu gösteriyor.
Araçlarda kullanılan yakıt türüne göre, 2004'te trafiğe kayıtlı 10 milyon 236 bin 357 araçtan yaklaşık yüzde 55'i benzinli araçlardan oluşurken, bu oran 2010'da yüzde 38'e geriledi.
Türkiye'de benzinli araç sayısı 2004-2010 arasında sadece yüzde 3,46 artış gösterirken, bu oran dizel yakıt kullanılan araçlarda yüzde 85,15'e, LPG'li araçlarda ise yüzde 263,10'a ulaştı.
Bu artış oranlarıyla 2004'te 3 milyon 346 bin 355 olan dizel araç sayısı 2010'daa 6 milyon 195 bin 898'e, LPG'li araç sayısı ise aynı dönemde 819 bin 7'den 2 milyon 973 bin 832'ye çıktı.
Buna karşılık en pahalı akaryakıt türü olan benzin kullanılan araç sayısında ise 2007'den itibaren düşüş görüldü. Türkiye'de 2007'de 5 milyon 980 bin 516 adet olan benzinli araç sayısı, 2010'a gelindiğinde yüzde 3,65 azalarak 5 milyon 762 bin 156 oldu.
AA
