Yol bilgisayarı, sürücüye aracın farklı kullanım şartlarında yakıt tüketimi ile ilgili bilgileri vererek, ekonomik araç kullanım imkanını sağlayan mikroişlemci tabanlı bir sistemdir. Ekonomik araç kullanma avantajının yanı sıra yol bilgisayarı, sürücünün ihtiyaç duyabileceği birçok bilgiyi de sunar. Sistem sayesinde sürücü bir düğmeye basarak fonksiyon seçeneklerini değiştirebilir ve farklı bilgilere anında ulaşabilir. Örneğin,
· anlık yakıt tüketimi,
yolculuk başından beri ortalama yakıt tüketimi,
yolculuk başından beri ortalama taşıt hızı,
depodaki yakıtla gidilebilecek tahmini mesafe,
dış ortam sıcaklığı vb.
gibi bilgiler sürücüye yol bilgisayarı ekranından aktarılabilmektedir. Bu sistem, sadece yol bilgisayarına ait bir sistem olabileceği gibi, taşıtta kullanılan diğer bir mikroişlemci sisteminin parçası olarak da çalışabilir. Yol bilgisayarı girişleri, sistemin fonksiyonlarına bağlı olarak artmaktadır. Temel yol bilgisayarı sisteminde giriş elemanları;
yakıt seviye sensörü,
motor devir sensörü (indüktif),
taşıt hız sensörü (indüktif, hall etkili vs.),
yakıt akış oranı sensörü (toplu veya türbinli)
dış ortam sıcaklığı sensöründen
oluşmaktadır. Sistemde fonksiyon seçme düğmesi de bir giriş elemanı olarak değerlendirilebilir.
Sistemde analog sensör sinyalleri bir A/D dönüştürücüden geçirilerek mikroişlemciye iletilir. Sistem çıkış elemanı dijital gösterge veya monitör olduğundan D/A dönüştürücüye ihtiyaç yoktur. Dijital göstergedeki bilgiler bir düğme ile kontrol edilir, hangi fonksiyon görüntülenmek isteniyorsa o fonksiyonun seçimi yapılır. Göstergenin yapısına göre aynı anda birkaç bilgi ekrana yansıtılabilir. Bu da sürücüye fonksiyon seçiminde kolaylık sağlar. Günümüzde sanki bir bilgisayar ekranı gibi çok fonksiyonlu göstergeler de kullanılmaktadır.
· anlık yakıt tüketimi,
yolculuk başından beri ortalama yakıt tüketimi,
yolculuk başından beri ortalama taşıt hızı,
depodaki yakıtla gidilebilecek tahmini mesafe,
dış ortam sıcaklığı vb.
gibi bilgiler sürücüye yol bilgisayarı ekranından aktarılabilmektedir. Bu sistem, sadece yol bilgisayarına ait bir sistem olabileceği gibi, taşıtta kullanılan diğer bir mikroişlemci sisteminin parçası olarak da çalışabilir. Yol bilgisayarı girişleri, sistemin fonksiyonlarına bağlı olarak artmaktadır. Temel yol bilgisayarı sisteminde giriş elemanları;
yakıt seviye sensörü,
motor devir sensörü (indüktif),
taşıt hız sensörü (indüktif, hall etkili vs.),
yakıt akış oranı sensörü (toplu veya türbinli)
dış ortam sıcaklığı sensöründen
oluşmaktadır. Sistemde fonksiyon seçme düğmesi de bir giriş elemanı olarak değerlendirilebilir.
Sistemde analog sensör sinyalleri bir A/D dönüştürücüden geçirilerek mikroişlemciye iletilir. Sistem çıkış elemanı dijital gösterge veya monitör olduğundan D/A dönüştürücüye ihtiyaç yoktur. Dijital göstergedeki bilgiler bir düğme ile kontrol edilir, hangi fonksiyon görüntülenmek isteniyorsa o fonksiyonun seçimi yapılır. Göstergenin yapısına göre aynı anda birkaç bilgi ekrana yansıtılabilir. Bu da sürücüye fonksiyon seçiminde kolaylık sağlar. Günümüzde sanki bir bilgisayar ekranı gibi çok fonksiyonlu göstergeler de kullanılmaktadır.
